Pava

дорога до/от брусков

341 сообщение в этой теме

Купить убитую семерку и бросать ее со стороны Митино)) Минут 7-10 пешком по оврагам.. далее 5 минут на отечественном автопроме до м. Митино.

stasiya понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

точно,пустим собственный маршрут, только для жильцов нашего ЖК :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алексей!нива там не проедет))))пробовал на форике,но там буераки заваление мусором,а со стороны дубравной две плиты бетонных дорогу перекрывают!вот если таз ваз низкААААй купить и бросать,то интересно))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

– Борис Егорович, в Красногорском районе, как и в других близких к столице, остро стоит проблема пробок. Есть пути ее решения?

– В одиночку районной администрации с загруженностью дорог не справиться, ведь речь, прежде всего, идет о развитии дорог федерального и регионального уровней. Здесь нужны объединенные усилия муниципальных, областных и федеральных властей.

Работа в этом направлении, несомненно, идет. Готовится рабочий проект развязки Ильинского и Волоколамского шоссе. Мы ведем переговоры с собственниками земельных участков, попадающих под эту развязку, обсуждаем условия, на которых земля будет изыматься для государственных нужд. Предположительно, работы по строительству развязки начнутся уже в 2015 году. По оценке дорожников для ее создания потребуется около трех лет.

Ситуацию в Красногорске облегчило бы соединение Волоколамского с Новорижским шоссе в районе Изумрудных холмов, проект планировки готовится, трасса уже выбрана и внесена в схему территориального планирования и дорожную схему Московской области.

Сейчас мы прорабатываем внесение в схему территориального планирования так называемый "северный обход" от ул. Народного ополчения с выездом в Митино.

Кроме того, мы делаем и локальные улучшения. К ним относится отмена целого ряда левых поворотов, которые создавали заторы, обустройство разделительной полосы с тросовыми ограждениями в местах аварийности, установка новых светофоров, в частности около школ. Жители по-разному относятся к этим нововведениям, но нужно понимать, что все эти предложения были внесены общественниками-автомобилистами. В частности, такой авторитетной организацией, как "Пробок.нет".

Дорожная проблема сложная, и решить в один миг ее, к сожалению, невозможно.

– Через Красногорский район проходит железнодорожная линия Рижского направления МЖД. Есть ли у автомобилистов возможность оставить машину на парковке и уехать в Москву на электричке?

– Сегодня на пяти станциях и платформах организовано всего 500 машиномест. Правительство Московской области ставит перед нами задачу довести эту цифру до 650. В этом году мы сдали 350 мест в районе станций "Павшино" и "Нахабино", платформы "Опалиха", сейчас работаем над строительством перехватывающей парковки на 250 машиномест недалеко от платформы "Аникеевка".

В завершение, от всей души хотел бы поздравить всех наших жителей с наступающим Новым годом. Не только Красногорского района, но и всего Московского региона. Хотел бы пожелать всем здоровья, оптимизма, удачи, и исполнения всех желаний, которые вы наметили, и которые, безусловно, свершатся в 2015 году.

http://www.interfax-russia.ru/Center/exclusives.asp?id=571966

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Три года подождать можно. А вдруг и пробки уменьшатся, и доступ к метро станет более близок. Мечты начнут сбываться!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на самом деле тема дороги от улицы Народного ополчения до Митино обсуждается больше 10 лет.
Думаю, что причин, которые тормозят процесс ее строительства огромное множество (финансирование, согласование в 2-х субъектах и т.д.). Нужно также учитывать, что жители митино вряд ли мечтают о тысячах машин из подмосковья.
Лично мне кажется, что наиболее актуальным является вопрос "Как быстро добраться до метро?".
было бы неплохо построить дорогу хотя бы только для общественного транспорта, это был бы уже прорыв!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только если трамвай! Из Красногорска через Митино и до Сходненской.В остальных случаях дорога для общественного транспорта скоро встанет насмерть, забитая личным.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на самом деле тема дороги от улицы Народного ополчения до Митино обсуждается больше 10 лет.

Думаю, что причин, которые тормозят процесс ее строительства огромное множество (финансирование, согласование в 2-х субъектах и т.д.). Нужно также учитывать, что жители митино вряд ли мечтают о тысячах машин из подмосковья.

Лично мне кажется, что наиболее актуальным является вопрос "Как быстро добраться до метро?".

было бы неплохо построить дорогу хотя бы только для общественного транспорта, это был бы уже прорыв!

 

1. На этом аргументе можно вообще не строить дороги соединяющие Москву и область. Как будто метро Митино личная собственность жителей одноименного района. Или даже города.

2. Митинцы так же получат плюшки от этого. часть их трафика уйдет в сторону от Мкад.

3. Вы правда думаете, что так сложно построить 500 метров дороги только потому что это 2 разных субъекта Федерации и чиновники не могут согласовать какого цвета спецодежда будет у укладчиков асфальта?

 

Все на откатах и интересах. Подъем цены в нашей части Красногорска не в интересах других продавцов и застройщиков. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Дорогу говорят 10 лет, но все равно рано или поздно ее построят, Все течет и все меняется, из того что за 10 лет ничего не сделали не следует вывод, что не сделают никогда. Судя по ценам квартир, конечно, скорее поздно, чем рано ))) ибо уже заложили бы в стоимость метра :)  На откаты, интересы, бюджеты, геополитику и градостроительство мы повлиять не можем, поэтому давайте действительно думать о "как быстрее добираться" и делиться позитивным опытом. Если у кого то есть продуктивные мысли как ускорить вопрос строительства - поддержим всем миром )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Про Дорогу говорят 10 лет, но все равно рано или поздно ее построят, Все течет и все меняется, из того что за 10 лет ничего не сделали не следует вывод, что не сделают никогда.
Только какой толк, если её построят лет через 15, когда загруженность дорог увеличится на столько, что эта дорога никак существенно не повлияет на дорожную обстановку.

да и через 15 лет не известно, кто тут еще жить останется, может все переедем в особняки за городом или на море)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только какой толк, если её построят лет через 15, когда загруженность дорог увеличится на столько, что эта дорога никак существенно не повлияет на дорожную обстановку.

да и через 15 лет не известно, кто тут еще жить останется, может все переедем в особняки за городом или на море)) 

 

я все же надеюсь через 15 лет я буду работать рядом с домом и никуда ездить не нужно будет))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Максим,через 15 лет хотелось бы не работать)) а жить на заработанное)) в своем доме где нить в более приятных климатических условиях))  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле сейчас многие работают дома, и тенденция эта будет только увеличиваться (бухгалтера, интернет-работники, дизайнеры и прочие ремесленники, которым не нужно стоять у станка). В нашей компании все такие работники работают на удаленке и это соствляет приличную экономию на аренде и организации рабочих мест, из-за удобства самому планировать свое время работники более лояльны к компании и держатся за места, есть даже инвалид-колясочник в штате. В кризис, все повально ищут пути эффективной реструктуризации, и многие придут к этому выводу. Через 15 лет такая форма работы будет нормой в малом и среднем бизнесе.

Pava понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это к теме, почему людей не сильно смущают пробки и скорость строительства дороги (точнее прогнозы о скорости), если нужно выезжать раз в неделю, то, конечно, хотелось бы побыстрее, но и в пробке полезные  занятия можно найти. а так же мысль для тех, кому критично удобство добираться - можно поискать аналог на рынке труда с удобным графиком и локацией на вашем балконе. В любом случае, на всех бизнес форумах эти вопросы звучат все чаще и громче, все интересуются удачным опытом подбора и контроля специалистов. Это лишь пища к размышлению, не более того. Такая же как купить велосипед и ездить до Митино за 10 минут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Максим,через 15 лет хотелось бы не работать)) а жить на заработанное)) в своем доме где нить в более приятных климатических условиях))  

мне кажется сидеть без работы будет скучновато, но это лишь мое мнение)) а вот дом да, это моя мечта))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://probok.net/projects/#!/view/705голосуем за дорогу с дубравной

Достаточно много голосов уже по сравнению с другими инициативами. Надо популяризировать ссылку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как коренной житель Брусков - хорошим шагом до м.Митино путь занимает 35 мин, среднее время 40-45 минут. Самое лучшее время для таких прогулок - зима и лето, в осень и весной без резиновых сапог сложно, т.к. путь пролегает через лес. Пешком до ст.Павшино 40-45 мин. Для себя выбрал первый вариант, хожу уже 3 года. Что касается общественного транспорта - утром в час пик 7-8 часов автобус от Брусков идёт минимум 30-35 мин до ст.Павшино, при этом часто автобус стоит в пробке, часть пути приходится снова идти пешком. Часть метсных жителей используют альтернативный способ, едут в противоположном направлении до ст. Опалиха, оттуда на электиричке в Москву.

Пробки - это бич Красногорска. В будни народ объезжает Волоколамку по дороге в Москву, летом по пятницам всё чаще возникает в обратном направлении от плотины и практически по всей Н/Ополчения. Как следствие шум и грязь, невозможно открыть окна в домах вдоль улицы. Н/Ополчения узкая улица, при аварии или заторе всё встает. Если Н/Ополчения соединят с Митино будет только хуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как коренной житель Брусков - хорошим шагом до м.Митино путь занимает 35 мин, среднее время 40-45 минут.

если не трудно нарисуйте маршрут..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если Н/Ополчения соединят с Митино будет только хуже.

Лишняя дорога, априори не ухудшит транспортную доступность при прочих равных. Как минимум пешком ходить по освещенной асфальтированной улице и по лесу разница есть и в пользу асфальта. Велосипед, мопед и прочие летние средства опять же удобнее на ровной дороге.

Шум и пыль конечно увеличатся, но 1-й и 2-й корпус все-таки не на самой дороге стоят, кто этажем повыше и пыли лишней не поймает.

Как ни крути, а дорога разгрузит, давайте голосовать!

 

Кирилл, shtayer и Schulz понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас